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看一看台湾的(我要看台湾大全)
发布时间:2023-09-09
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  中新社台北9月7日电 台湾铁路太鲁阁号列车事故发生已过两年,事故车厢内近日被发现仍留有罹难者骨骸及遗留物。包括台当局行政机构、台铁管理局在内的多方,先后就此事向罹难者家属表达歉意。

  2021年4月2日,台铁太鲁阁号列车在花莲一处隧道附近发生重大脱轨事故,造成49人罹难、200多人受轻重伤,台湾媒体将其称为台铁历史上*严重的行车事故。

  今年8月底,台湾媒体曝出,出事车厢内被人发现仍留有骨骸及遗留物。台铁管理局7日介绍,经连日清查,在多节事故车厢共清出168件遗留物,其中以遭受*严重撞击之一的第八节车厢遗留物*多,达94件。遗留物中含证件、合照、手机、衣物等物品。

  包括中时新闻网、中央社、联合新闻网等媒体的报道称,事故发生两年后仍未完成车厢清理工作,相关消息引起舆论震惊。台“行政院”、台铁管理局等有关方面先后向罹难者家属表达歉意,表示将以*快速度将遗物归还家属。

  过去两年多来,太鲁阁号列车事故的后续处理屡次引起争议,如善后迟缓、问责不力、改革不足等情况不断遭到民众质疑。一些分析人士称,从太鲁阁号事故发生后的处理到善后、追责事宜,无不体现当局及有关部门的相互推诿。直至近日仍有不满处理结果的人士指出,“价低者得”是台湾企业承包公共工程的生态,这也使得运输安全无法从根本上得到保障,*终导致交通安全事故频发。但事故一旦发生,承包企业将承担*大的责任,制度的改革往往难以让人满意。

  据中时新闻网报道,台当局近日召集相关单位检讨车厢清查遗漏时,又传出台铁管理局及台“运输安全调查委员会”在“互相踢皮球”。罹难者家属委任的一名律师受访时还认为,地方检察部门当初没有完整保存证物和完整搜证,也应负起相关责任。(完)

【编辑:李岩】

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