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电泳漆涂装存在哪些局限性?

责任编辑:电泳漆  发布时间:2017-12-21
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在采用电泳漆涂装时,应在涂装线的设计、制造及调试上保证能满足电泳漆的应用参数要求,以获得最佳的电泳漆膜。但是电泳漆装存过程中存在很多的局限性,下面就由志邦科技的技术人员为大家介绍一下


电泳漆


1、电泳必须在通电的情况下才能进行,因此适用于具有导电性的被涂物(一般是金属)。


2、导电特性不一样的多种金属组合成的被涂物,不宜采用电泳涂装工艺,如有一些电泳涂料对Cu、Sn等金属离子会产生过敏现象。


3、电泳涂料湿膜须烘烤后才能形成致密的漆膜,因此不能耐高温的被涂物也不能采用电泳涂装工艺。


4、电泳槽底更新期为6个月以内,所以对小批量生产场合不宜采用电泳涂装。


5、不同底材上的电泳涂料性能有差异。


6、要求有强大的技术力量作为支持,特别是彩色电泳,要做到预期的颜色效果,不是专业人员的话,在调色时有一定的难度。


志邦科技的技术人员告诉大家,在实际电泳漆涂装生产中,情况是千差万别的,要根据被涂物材质的差别、金属原始表面状态和对涂层质量要求的不同,有针对性地编制工艺流程,以保证产品质量。

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    现代摩比斯将量产电子刹车和远程智能停车辅

      发布时间:2018-03-12 01:25

      盖世汽车讯 据外媒报道,现代摩比斯将开始在韩国天安(Cheonan)工厂量产集成式摩比斯电子刹车(iMEB)以及在韩国镇川(Jincheon)工厂量产远程智能停车辅助系统(RSPA)。

      iMEB是一个智慧回充制动系统,当车辆减速时,该系统可通过电机为电池充电。与内燃机车相比,该系统可减少70%的能量损失,并能够将混合动力车的燃油经济性提高40%。现代摩比斯首先基于电子电机系统,开发了一个液压填充制动压力供应装置,该装置集成了制动压力供应设备和制动控制设备,具有30多个高级控制功能。

      与高级产品相比,iMEB可将制动响应能力提高13%,车重减轻5%。与当前独立的液压填充系统相比,iMEB的成本将低了30%。此外,iMEB可降低紧急制动距离,提升车辆燃油经济性,精简汽车零部件并提升汽车价格的竞争力。在研发iMEB系统期间,现代摩比斯总计申请了109项专利,其中包括20项海外专利。

      RSPA系统具备远程控制功能,当车辆停车或者从车库开出来时,可使用一个智能钥匙控制车辆加速和减速。车身正面及侧面安装了12个的传感器,可探索潜在的停车位,而且不管司机在车内与否,都可使用智能钥匙控制车辆,实现自动停车。当然,也可实现远程控制将车辆开出车库。现代摩比斯表示,RSPA系统实现了行业最佳的停车位识别率以及停车感知敏感度。